针对民政党对槟州首长曹观友所做出的质问，槟州首席部长政治秘书兼光大区州议员郑来兴就反问道，槟州的旅游业何曾不受关注？何曾不是州政府的主要考量？他指出，在这个行管令期间，唯一没有在挽救槟城旅游业的只有国盟政府，除了把希盟执政的州属边缘化之余，还取消升旗山空中缆车的1亿令吉拨款，大量减少了州属内的资金流动量。
他表示，槟州政府在推动旅游业的工作上不曾松懈过，就算目前国际航空严重受阻，州政府依然积极地与各国保持密切的合作关系，且商谈着如何在疫情消去后如何通过互相宣传与优惠来复兴双方的旅游业。
至于推动国内的旅游上，州政府所推出的计划更多，胡栋强会做出以上的质问就表示他没有关注槟州旅游、艺术、文化及遗产事务行政议员杨顺兴所做出的任何宣告。
"他不懂州政府已宣布会豁免6个月的酒店房租税、乔治市世遗机构已经拨出100万令吉来协助在世遗区内的小贩、老行业、租户与商家、槟城环球旅游社另外开设了新的网站Penangtraveldeals.com来推广本地的酒店与旅游景点等等的措施来协助槟城的旅游业。"
他指出，州政府也将乔治市世遗日的庆典电子化，让全世界热爱本地文化的人都可以通过互联网来观赏，并且吸引他们日后来槟城旅游。这再度展示了州政府的适应能力，以及州政府会用尽办法确保槟城的魅力就算受到疫情影响也不会逊色。
他也指出，峇六拜轻快铁（BL LRT）、槟城第一与第2A泛岛大道计划（PIL 1、PIL 2A）和槟岛南端填海计划（PSR）都不是新的计划，州政府已经在筹备及策划多年，作为舒缓槟城严重的交通阻塞问题，对全体槟州子民以及到访游客而言都是相当重要的工程。
他续说，槟州政府若要与时并进，就需要把握时机尽快将槟城发展起来，除了旅游与环境之余，也得确保槟城的交通，基础设施，物流设备，人力资源都能根据时代的要求改变，因此不可能把全部各领域的资源都转移到抢救旅游业上。他也质问以往民政管辖槟城时期是否都保持着这种思维，一次只能专注做一样东西，一旦专注要复兴旅游业就得把其他的大型工程给停放在一旁。
