武汉肺炎疫情从2020年1月鼠年春节前开始爆发，不仅敲响了世界卫生的警钟，各个国家唯恐避之不及，陆续开始推行各项应急及防疫措施，中国方面更是全国戒备，封城、延迟复工及开学。
武汉肺炎疫情迅速扩散全球，中国境内不仅疫情严重，疫情也对全球经济造成许多不稳定性，众多企业，尤其是中小企业，陷入巨大的生存危机中。
由于中国是世界第2大经济体，也是东盟最大的贸易伙伴，武汉肺炎若对中国的经济造成影响，我国和其他东盟国家都会遭受冲击。
由于武汉肺炎的扩大，中国多地已经封城以控制疫情，而许多中国工厂也面临长期化的停产，这被誉为“世界工厂”的制造大国，势必对全球经济带来严峻的挑战与考验。
庄学勤博士：市场过于依赖中国
对此，经济学家庄学勤博士告诉《观火》，现今的情况，与2003年发生非典型肺炎（SARS）的时候不同，那时候并没有太过依赖中国；惟，目前中国的经济体量全球排行第二，许多主要的生产及供应链都依赖该国，对经济及供应链将会造成一定的影响。
他说，因为疫情的影响，中国进出口贸易受到了很大的冲击，尤其是对外输出方面几乎全线暂停，但这也让人们意识到全球经济的运转，太依赖中国了，所以受到的影响很大也很广泛。
“中国封城的举动也影响深远，包括运输及工厂停摆，但工人的薪水必须支付，畜牧业包括养鸡业，面临无饲料，无人工作处理鸡肉生产等，接着或会导致当地粮食荒的问题。”
他说，中国工厂停摆后，市场上一些行业将会面临无货可卖的情况，继而导致资金流动（Cashflow）出现问题，这也会让许多企业无法继续支撑，导致失业率的攀升等情况出现。
不过，他认为，目前中国当地有几个行业尚可运行，那就是药剂、超市、物流和外卖。
全球损失或逾六千亿
“本地的一些大公司或还有存货可支撑一两个月，但接下来疫情若不好转，一些依赖中国的企业，在这2至3个月内相信销售不会太好，这样的情况必须待解药出现后，才能看到机会。”
《华尔街日报》与《彭博资讯》也分析，中国各地封城，预料将对跨国产业链造成长久的冲击。武汉肺炎疫情持续扩散，促使世界各国限制中国人员入境，导致紧密相连的全球经济引发效应，全球经济损失可能逾6500亿令吉。
这是因为目前中国已经是跨国产业的制造核心，是全球新车和半导体的最大市场、国际观光最大消费国、服饰和纺织品最大出口国，也是许多个人电脑和几乎所有iPhone的生产地。
有鉴于此，中国制造业重镇武汉迄今仍封城，上海和一些制造重镇也暂未恢复运转，全球各地的企业只能被迫站在一旁观望这场危机的变化。
武汉肺炎疫情也对科技业产生广泛影响。许多个人电脑制造商和零件供应商都在中国，约21%，若销售降温，也將连带影响软体需求，全球科技资讯业将受打击。
流感不及武汉肺炎重创
根据数据显示，2019－2020流感季中，美国有1900万人感染流感，导致至少1万人死亡，其中包括68名儿童，而这是否又再加剧全球经济衰退？
对此，庄学勤认为，美国流感爆发了一段时间，虽然死亡人数一直攀升，但目前已经有解药，同时也可预防，而在媒体方面也没有大肆报道，因此当地的很多活动，以及工厂都照常进行及运作，相较于武汉肺炎，美国流感对经济不会太大影响。
“人们恐惧的心态，往往比病毒本身更具杀伤力，这就是武汉肺炎与美国流感的差别，前者令人恐惧，后者则是因为没有媒体大肆炒作，因此造成影响的程度也不一样。”
他补充，由于武汉肺炎目前无法预防，也没有解药，导致人心惶惶，而中国政府为了控制疫情而进行展开封城等行动，导致工厂停摆，这才对经济造成影响。
至于全球经济何时能够复苏，庄学勤说，这必须视乎武汉肺炎的解药何时能够出炉，减少人民惶恐不安的现象，以及各国政府如何重整国内的经济问题，全球经济情况才能出现转机。
曾家麟：物流系统影响大
我国除了餐饮、运输、旅游等首当其冲外，中国与我国的贸易、进出口及相关企业也将受到武汉肺炎的影响；而在这场疫情中，我国消费、商业发展、亦同时造成物流供应链、人手等问题。
马来西亚物流师协会总会长曾家麟硕士接受《观火》访问时表示，武汉肺炎对整个物流系统及供应链造成非常大的影响，损失目前也无法估计，生意固然重要，但最重要的是还是优先解决疫情的问题。
他说，世界贸易皆是以海运为主，根据联合国数据指出，超过90%的物流都是海运物流，而槟城港口是北马地区的唯一港口，除了必须应付北马四州包括玻璃市、霹雳及吉打的物流运输，泰国南部出口也需通过槟城港口。
“目前透过槟城港口进出口货量，有超过30%都与中国有关，出口原产品到中国，并从中国进口成品到我国。”
他说，恰逢新春佳节，中国的物流原本就已经开始放缓，由于新冠疫情的爆发，导致原本订于2月2日开工日期延迟至2月10日，但目前情况尚不明朗，必须等到中国官方最新的详情公布。
全球十大港口中占七
“目前物流系统面临‘不能进又不能出’的情况，其中第一种情况就是原产品出口至中国面临滞留无法通关，第二则是转运的物流也面对卡顿在港口的情况，这些都是因为中国当局延迟开工，没有人工作所致。”
他透露，由于目前整个供应链面临“卡”着的情况，更明朗的情况只能待中国方面复工后，才能知晓，但至于何时才能恢复正常，还无法确定。
“原产品无法通关，中国产品无法出口，整个供应链都卡着，要知道，中国是世界最大的制造业国，而全世界10大港口，有7个港口皆来自于中国，可想而知所带来的影响有多大。”
他也表示，由于就一批的货柜上滞留，港口面对拥堵的现象，因此，也会连贯的导致新一批订单受到影响。
“无论如何，中国市场虽占大部分，但我们必须照常运作，因为其他国家包括美国、加拿大、欧洲、日本、越南及中东的物流运行也必须兼顾。”
陈星有：至少需有半年储蓄应急
武汉肺炎爆发，发现确诊病例的地区人民开始掀起抢购日常用品及粮食的情况，这会否加剧人们的生活负担，而大马人的储蓄情况能否应付新冠肺炎所带来的影响呢？
理财专家陈星有说，理财规划并不是一两天的事情，也不是因为武汉肺炎才急于储蓄一笔应急的钱，他认为，储蓄是必须长期坚持进行的。
他举例说明，每个人在平常就应该储蓄一笔足够应付6个月生活开销的金钱。
“例如一个人每月的生活基本开销加上贷款大约2000令吉的话，那他就必须储蓄1万2000令吉在户口，而这笔钱是完全不可挪用，而在危机解除后，也不代表可以花光这些积蓄。”
大马资源丰富 百物不会突涨价
无论如何，他说，人们应该长期都必须要有存款，来面对突发紧急事件，而不是突然爆发了武汉肺炎才来存钱，不过他认为，疫情并不会对本地人民生活开销造成太大的影响，不需要太过于担心，只需以正常心态去应对即可。
“经济放缓的主要因素不一定是武汉肺炎造成的，我认为，疫情对于马来西亚经济体只会造成间接性的影响，不是直接性的影响。”
他说，马来西亚与新加坡不同，我国拥有丰富的资源，也是算是生产大国，应付内需还是绰绰有余，因此不会发生百物突然上涨的情况，人民的储蓄情况还是没有问题的。
“疫情对于一些受冲击的行业，或会影响他们的收入，但基本上大马人的储蓄情况还是没问题的。”
制造贸易旅游冲击最大
武汉肺炎的肆虐，令许多本地商家却步中国，选择暂时不会前往中国洽谈商贸，密切留意整个疫情局势进度，规划的商考察等，暂时搁置至另行通知为止。
如今各国相继限制核发签证给来自中国的旅客，企业也限制员工前往中国，航空公司更暂停或减少飞往中国的航班，
对于武汉肺炎爆发后的马中商务情况，陈星有认为，影响最大的是在中国拥有广泛业务的企业，而在马来西亚拥有业务的中国企业，并不会受到太大的影响。
“举个例子，在中国拥有业务的Old Town旧街场白咖啡，以及百盛商场（Parkson），相信会受到很大的影响。”
他说，疫情造成影响最大的三个领域，就是制造业、贸易以及旅游业。
非典期间大马经济反增长
“以我国为例，沙巴州目前可说是受到冲击及影响及最大，因为该州属主要依赖中国游客，而其他州属对于中国游客的依赖相对于较小。”
惟，他也认为，每一次的危机都会带来转机，在此次的疫情中，对于我国一些中小型企业、医疗业、手套业和橡胶制品业等，未尝不是另一种转机。
询及疫情将会带来的损失，陈星有表示由于目前情况尚未明朗化，难以估计损失额数，必须待4月份看看疫情发展与控制得如何后，才能真正看到实际情况。
“在非典型肺炎（SARS）时期，马来西亚的经济是取得增长的，尽管一些行业受到冲击，但同时另一些行业能够却取得增长，所以目前仍难以预算。”
无论如何，他预测受到冲击的大马旅游业，今年将会面临3至4%的负成长。
为何中国在全球经济举足轻重？
看看以下小数据，就可以了解中国今天在全世界的影响力：
2020年中国GDP占全球的比列 - 17%
2018年中国游客贡献的全球旅游零售比例 - 30%
在中国生产的个人电脑比例 - 45%
在中国生产的智慧手机比例 - 65%
