槟州旅游、艺术、文化与遗产委员会主席杨顺兴行政议员指出，虽然交通部长拿督斯里魏家祥宣布暂停槟城国际机场扩展计划，但基于该机场已超出650万人次饱和点，因此希望国家机场战略计划（NASP）研究完成后，联办政府依然经考虑启动槟城国际机场扩建工程。
他认为，大马因新冠肺炎疫情而关闭边境，其实如今是最好的时机，进行槟城国际机场扩展计划，以便疫情结束后及未来边境开放时，槟城能立马以最佳状态迎接外国游客，让槟州旅游业V型反弹。
“国际机场是一座城市的门面，也是外国访客的第一印象。槟城国际机场早在2016年便达到650万人次饱和点，2019年更达到约830万人次，机场内拥挤不堪，对外国游客留下不好的印象。”
“此外，槟城国际机场近年也面对停车位不足、漏水和淹水的问题，严重影响槟城以致马来西亚的形象，因此我们非常需要这项工程。”
他认同NASP对国内新机场开发与扩建计划的研究，对国内航空及旅游业而言，是一项必要工作。不过杨顺兴同时也强调，槟城国际机场是目前北马重要的国际航空通道，因此希望交通部能在完成研究后，优先启动该机场扩建计划，毕竟以长远计划，槟城国际机场的扩建是需要的，以助于推动国家与槟城的经济发展。
