马华槟州联委会发言人黄德亮表示，反贪会必须秉持着专业、透明化及公正的原则彻查槟城海底隧道计划，凡涉及舞弊行为相关人士，一律必须接受法律行动自裁。
他说，不仅如此，同流合污的政府官员也应该被严厉对付，因为这是一项涉及全槟州人民权益的庞大发展计划，若州政府在处理招标等过程中没有根据法律程序处理，就必须为他们的举措付出代价。
反贪会是于日前大动作调查槟城两岸三通计划，对象包括2间公司，过后逮捕被指涉及海底坠道舞弊案的前槟城港务局主席周锦炎，后者是于今天被当局申请延扣令助查。
他说，于2013年公开招标的槟城海底隧道和三条大道总费用是63亿令吉，其中海底隧道工程耗资36亿令吉，到今天不但还没建设，过去7年来也没有一份可行性的研究报告？
他说，虽然已隔这么多年，相信槟州人民至今还对海底隧道计划一知半解，我们在今天也不知道这个计划目前的定位在那里，州政府是否会继续落实或早已胎尸腹中了，我们完全没有进一步的消息。
"现在已是2020年7月，槟州政府也没有向人民作出进一步的交代，整个计划犹如人间蒸发消失得无影无踪了，问题是海底坠道兴建计划疑点重重，让人质疑涉及舞弊行为，反贪会必须对此展开全面及深入的调查，还原真相。
他表示，各造过去曾多次促请槟首长曹观友针对海底坠道的最新进展作出解释，但前者还是避而不答，他的举止更让人民感到怀疑，现在，州政府甚至也没有再提起这项引起人民热烈争议的计划。
黄德亮说，州政府从当时开始就一直的转移人民视线，若非反贪会重新介入调查后，人民的确是被瞒天过海的诡计给蒙骗去了。
＂在槟州地方政府主席佳日星指兴建槟城海底隧道计划的20英亩保留地及14.5英亩水体一同并入葛尼水岸计划下的公共设施后，海底坠道计划早就引起了人民的质疑，尽管各方面当时不断地提出质问，州政府还是不愿作出解释。
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他表示，整个海底隧道计划本来就是不清不楚，人民得不到所需要的讯息，东猜西疑，满腹疑团，希望在反贪会彻查后，整个事件的真相将浮出水面，让人民了解真相。
