民政党全国署理主席胡栋强指出，槟岛南部填海计划（PSR）被禁止动工，可以说是牵一发动全身，因为，按照峇六拜轻快铁计划，轻快铁的终点站就在这三个人造岛！
因此，他促请槟州首席部长曹观友解释，如果槟岛南部填海计划一直无法获得批准动工，州政府是否还有其他后备计划来推动槟州交通大蓝图？尤其是峇六拜轻快铁计划，这项计划在去年已经获得批准。2019年7月，交通部在30项条件下，有条件批准峇六拜轻快铁计划。
也是民政党槟州主席的胡栋强进一步说，槟岛南部填海计划被禁止，意味着三个人造岛是不存在的，如此说来，峇六拜轻快铁的原本呈交给交通部的路线图根本不能成立了。另外，槟城环岛大道（PIL）的路线也必须作废了，因为按照计划，这条大道是衔接到人造岛。
“如今，槟岛南部填海计划已经被宣布禁止动工，意味着原本的峇六拜轻快铁路线图已经作废？也意味着这项计划分分钟胎死腹中！因此，槟州希盟政府必须给予人民一个满意的交代！”
“槟州人民满怀欣喜的等待峇六拜轻快铁动工，但现在很有可能因为槟岛南部填海无法动工而被拖累，分分钟胎死腹中！这一点，槟州政府必须负责，他们给了人民希望现在又让希望落空！”
环境及水务部长拿督端依布拉欣说，槟岛南部填海计划（PSR）还未能进行，除非环境局批准该计划的环境评估报告。对此，胡栋强认为，中央政府谨慎行事是好事，民政党欢迎这项宣布。
“毕竟，这个大型填海将会毁灭槟岛南部的海洋生态，也打击渔民的生活，所以我们欢迎中央政府禁止动工！”
“我们促请槟州政府，取消槟岛南部填海计划，改以其他方式 来协助轻快铁计划筹募资金。”
